KWC Havalı Tabanca Şarjörü Modelleri
KWC 4,5 mm havalı tabancalar için model koduna göre yedek şarjörler. Tabancanızın kodunu bilmiyorsanız ürün adına bakın ya da bize sorun.
KWC Havalı Tabanca Şarjörleri – Tüm Modeller
Hangi şarjör hangi tabancaya uyar?
| Şarjör | Uyduğu tabanca | Kapasite |
|---|---|---|
| KM40 | KM40 1911 | 21 bilye |
| KM42 | KM42 1911 GSR | 21 bilye |
| KM43 | KM43 941 | — |
| KM46 | KM46 | — |
| KM47 | KM47 | 21 bilye |
| KM48 | KM48 | — |
| KMB15 | KMB15 | — |
| KMB19 | KMB19 Glock-18 Model | 17 bilye |
| KMB12AHN | Smith & Wesson 40 F formu | 22 bilye |
| KMB74 | KMB74 | — |
| KMB76 | KMB76 | — |
| KMB88 - KMB89 | KMB88 CZ75 ve KMB89 CZ75 Tactical | — |
| KMB07HN | Uzi Blowback | 30 bilye |
Boş hücreler, kapasitenin ürün sayfasında belirtilmediği şarjörlerdir. ABS sürümü olan modellerde şarjör uyumunu almadan önce bize sorun.
KWC şarjörü neden özel?
Çoğu havalı tabancada şarjör yalnızca bilyeleri taşır; KWC'nin birçok modelinde ise şarjör aynı zamanda CO2 tüpünü de taşır. Şarjörün alt kısmında tüpün yerleştiği bir yuva ve tüpün ağzını delen bir vida bulunur. Bu tasarım iki şey değiştirir.
Birincisi, yedek şarjör sizin için yalnızca bilye değil gaz yedeği de demektir; dolu bir yedek şarjörle atışa saniyeler içinde devam edersiniz. İkincisi, şarjör contası tabancanın en kritik parçasıdır: gaz kaçağı çoğu zaman tabancadan değil şarjörden gelir. Bu yüzden KWC'de şarjör bakımı, tabanca bakımının kendisidir.
Doğru şarjörü seçmenin kuralı
KWC şarjörleri modele özeldir. Seçimi marka adına göre değil, tabancanızın tam model koduna göre yapın: KM42, KMB74, KMB19 gibi. Kod, tabancanın kutusunda, kullanım kılavuzunda ve çoğu modelde gövdenin üzerinde yazar. Görünüşü benzeyen iki şarjör birbirinin yerine geçmez; ölçü, kilit dili ve gaz bağlantısı farklıdır.
Tek istisna, aynı gövdeyi paylaşan modellerdir. KMB88 CZ75 ile KMB89 CZ75 Tactical aynı şarjörü kullanır. Bunun dışında her model için kendi şarjörünü almak gerekir. Emin olamadığınızda tabancanızın tam adını bize yazın; uyanını birlikte bulalım.
Bu sayfadaki şarjörler
Aşağıdaki bilgiler ürün sayfalarında belirtilen değerlerden alınmıştır; kapasitesi belirtilmeyen şarjörlerde rakam yazmadık.
KM serisi şarjörler
KM40, KM42, KM43, KM45, KM46, KM47 ve KM48 şarjörleri sabit sürgülü KM serisi tabancalar içindir. KM40 Colt 1911 şarjörünün kapasitesi 21 çelik bilye, KM42 şarjörünün kapasitesi 21 bilye, KM47 şarjörünün kapasitesi 21 çelik bilyedir ve metal alaşımdan üretilmiştir. Bu şarjörler hem bilyeyi hem CO2 tüpünü taşır.
KMB serisi şarjörler
KMB15, KMB74, KMB76 ve KMB77 şarjörleri blowbackli KMB serisi içindir. Blowbackli modellerde tüp daha çabuk tükendiği için bu şarjörlerin yedeği, atış keyfini yarıda kesmemek açısından daha da önemlidir. KMB88 - KMB89 şarjörü ise iki CZ75 modeline birden uyar.
Özel model şarjörleri
KMB19 Glock 17/18 şarjörünün kapasitesi ürün bilgisine göre 17 çelik bilyedir ve 12 gramlık CO2 tüpünü de taşır. KMB12AHN Smith & Wesson 40 F şarjörünün kapasitesi 22 çelik bilyedir. KMB07HN Uzi Blowback şarjörü ise 30 çelik bilye kapasitesiyle listenin en yüksek kapasiteli şarjörüdür ve metal alaşımdan üretilmiştir.
Tabancanızın model kodunu nasıl bulursunuz?
Doğru şarjörü bulmanın tek yolu tabancanın tam model kodunu bilmektir ve bu kod birkaç yerde bulunabilir. En kolayı ürün kutusudur; kutunun üzerinde model adı büyük harflerle yazar. Kutuyu attıysanız kullanım kılavuzunun ilk sayfasına bakın. Çoğu KWC modelinde kod, tabancanın gövdesinde ya da kızağın yan yüzeyinde küçük harflerle basılıdır.
Bunların hiçbiri elinizde yoksa tabancanın bir fotoğrafını bize gönderin; formundan ve ayrıntılarından modeli çoğu zaman tanırız. Yanlış şarjör almak hem zaman hem para kaybıdır, bu yüzden emin olmadan sipariş vermeyin.
Şarjör kapasitesi neyi değiştirir?
Bu sayfadaki şarjörlerin kapasiteleri 17 ile 30 bilye arasında değişir. Yüksek kapasite, doldurma aralarını uzatır; 30 bilyelik Uzi şarjörüyle bir seferde çok daha uzun atış yaparsınız. Ancak yüksek kapasiteli şarjörü elle doldurmak da daha uzun sürer.
Kapasitenin bir sınırı vardır: şarjöre kapasitesinden fazla bilye tıkıştırmaya çalışmak yayı zorlar ve beslemeyi bozar. Şarjör dolduktan sonra direnç hissediyorsanız zorlamayın. Ayrıca tüp de bilyeden önce bitebilir; blowbackli modellerde 30 bilyeyi bitirmeden gaz tükenebilir, bu yüzden yanınızda yedek tüp bulundurmak da en az yedek şarjör kadar işe yarar.
Bilye doldurucu (loader) işe yarar mı?
Bilye doldurucu, bilyeleri şarjöre tek tek elle koymak yerine hızlıca aktarmanızı sağlayan küçük bir hazne ya da çubuktur. Bilyeleri haznesine doldurur, ucunu şarjörün yuvasına dayar ve itersiniz. 20 bilyenin üzerindeki şarjörlerde doldurma süresini belirgin biçimde kısaltır ve bilyelerin yere düşmesini önler.
Küçük kapasiteli şarjörlerde çok gerekli değildir, ama soğuk havada ya da eldivenle atış yapıyorsanız her kapasitede işinizi kolaylaştırır. Doldurucu almadan önce KWC şarjörünün yuva biçimine uygun olduğundan emin olun.
Şarjör ne kadar dayanır?
Bakımı yapılmış bir KWC şarjörü yıllarca kullanılır. Ömrünü kısaltan başlıca şeyler şunlardır: tüpün şarjörde uzun süre takılı bırakılması, şarjörün dolu saklanması, yağsız conta ve şarjörün yere düşmesi. Metal şarjörler düşmeye dayanıklıdır ama besleme dudağı eğilirse bilye beslemesi bozulur.
Şarjörün yorulduğunu şu belirtilerden anlarsınız: tüp normalden çabuk bitiyor, tabanca arada bir bilye beslemiyor ya da tüp takılıyken sürekli hafif bir tıslama duyuluyor. Bu durumda önce contayı yağlayın; düzelmezse conta değişimi gerekir. Yay gücünü kaybetmişse şarjörü değiştirmek en kolay çözümdür.
Atış gününe hazırlık
Düzenli atış yapanlar için pratik bir düzen şudur: evde iki şarjörü de doldurun, tüpleri takın ve tabancayla birlikte bir çantaya koyun. Yanınıza yedek CO2 tüpü, bir kutu bilye, koruyucu gözlük ve küçük bir silikon yağı alın. Atış alanında boşalan şarjörü değiştirir, dönüşte ikisini birden boşaltıp saklarsınız.
Atış bittiğinde iki şeyi ihmal etmeyin: kalan gazı boşaltıp tüpü çıkarın ve şarjörde kalan bilyeleri boşaltın. Bu iki adım, hem contanın hem yayın ömrünü uzatır ve bir sonraki atışa tabancanızı hazır bırakır.
Şarjör mü, tabanca mı sorun çıkarıyor?
Tabanca tutukluk yaptığında sorunun şarjörden mi tabancadan mı geldiğini anlamak, gereksiz masrafın önüne geçer. Basit bir ayırt etme yöntemi var: elinizde ikinci bir şarjör varsa onu takıp deneyin. Sorun ikinci şarjörle ortadan kalkıyorsa arıza ilk şarjördedir; devam ediyorsa tabancada aramak gerekir.
Gaz kaçağında da aynı yöntem işe yarar. Tüpü şarjöre takıp şarjörü tabancadan ayrı tutun; tıslama şarjörden geliyorsa conta yorgundur. Ses tabancadan geliyorsa valf ya da iç conta sorunu olabilir ve servis gerekir. Bu basit kontrol, telefonda bize sorduğunuzda da bizim için yol gösterici olur.
Bilye kalitesi şarjörü etkiler mi?
Evet, sanıldığından çok daha fazla. Yüzeyi pürüzlü, çapı büyük ya da deforme olmuş bilyeler şarjörün besleme yolunda takılır; yay bilyeyi yukarı itmekte zorlanır ve tabanca beslemeyi aksatır. Zamanla bu, besleme dudağını da yorar.
Kaliteli, pürüzsüz ve düzgün çaplı çelik bilye kullanmak hem şarjörü hem namluyu korur. Bakır kaplı bilyeler paslanmaya karşı daha dayanıklıdır. Bilyeleri ağzı kapalı kutusunda, nemsiz bir yerde saklayın; yerden toplanmış, üzerinde toprak ya da çizik olan bilyeleri şarjöre koymayın.
Metal şarjörün faydası
KWC'nin şarjörlerinin bir kısmı metal alaşımdan üretilir; ürün sayfalarında KM47 ve KMB07HN Uzi şarjörleri için bu bilgi açıkça belirtilir. Metal şarjör iki açıdan avantajlıdır. Birincisi dayanıklılıktır: yere düştüğünde ya da çantada başka parçalarla sürttüğünde kolay deforme olmaz. İkincisi ısı davranışıdır; metal gövde, tüpten çıkan gazın soğuttuğu yüzeyle daha dengeli çalışır.
Metal şarjörün tek dezavantajı ağırlığıdır, ki bu da tabancaya takılıyken pek hissedilmez. Çantada birkaç dolu metal şarjör taşıyorsanız birbirine sürtmemeleri için ayrı bir göze koymak, hem şarjörleri hem tabancayı çizilmekten korur.
Şarjörü kışın kullanmak
CO2 tüpü şarjörün içinde olduğu için soğuk hava en çok şarjörü etkiler. Düşük sıcaklıkta tüpün basıncı düşer; atışlar yavaşlar ve tüp normalden erken biter. Art arda hızlı atış yaptığınızda gaz genleşirken şarjörü daha da soğutur ve bu etki büyür.
Kışın atış yapacaksanız iki basit önlem işe yarar. Birincisi, yedek şarjörü cebinizde ya da mont içinde sıcak tutmak; soğuyan şarjörle sıcak olanı değiştirerek atışa devam edersiniz. İkincisi, atışlar arasında birkaç saniye beklemek. Tüpü takmadan önce avucunuzda birkaç dakika ısıtmak da ilk atışların daha düzgün olmasını sağlar.
Şarjörü satın alırken kontrol listesi
Sipariş vermeden önce dört şeyi netleştirin. Model kodu: tabancanızın tam kodunu kutudan, kılavuzdan ya da gövdesinden okuyun. Kapasite: ürün sayfasında belirtiliyorsa kaç bilye aldığını görün; bu, atış temponuzu belirler. Tüp yuvası: şarjörün CO2 tüpünü taşıyıp taşımadığını kontrol edin, çünkü bu tabancanın gaz düzenini belirler. Malzeme: metal alaşım şarjörler daha dayanıklıdır.
Bu dördünü netleştirdikten sonra yanlış ürün alma ihtimaliniz kalmaz. Kararsız kaldığınız noktada tabancanızın adını yazıp bize sormanız yeterli; stoktaki uyumlu şarjörü birlikte bulalım.
Yedek şarjör neden işe yarar?
Atış sırasında şarjör boşaldığında iki şey yapmanız gerekir: bilyeleri yeniden doldurmak ve gerekiyorsa tüpü değiştirmek. İkisi birlikte birkaç dakika alır ve atışın ritmini bozar. Dolu bir yedek şarjörle bu süre saniyelere iner.
Özellikle blowbackli modellerde ve yüksek kapasiteli şarjörlerde fark belirgindir. 30 bilyelik bir Uzi şarjörünü elle doldurmak zaman alır; iki şarjörü evde doldurup atış alanına öyle gitmek çok daha pratiktir. Kalabalık bir atış gününde ya da arkadaşlarınızla sırayla atış yaparken yedek şarjör, beklemeyi tamamen ortadan kaldırır.
Şarjör nasıl doldurulur?
KWC şarjörlerinde bilyeler, şarjörün yan tarafındaki yuvadan yerleştirilir. Önce şarjörün yayını aşağı çekip kilitleyin; çoğu modelde yayın altındaki küçük bir çentik bu işi görür. Ardından bilyeleri yuvadan tek tek ya da bir bilye doldurucuyla bırakın. Doldurma bitince yayı yavaşça serbest bırakın; birden bırakmak hem yayı hem bilyeleri zorlar.
CO2 tüpünü takmak için şarjörün altındaki vidayı gevşetin, tüpü ağzı yukarı bakacak şekilde yuvaya yerleştirin ve vidayı sonuna kadar ama zorlamadan sıkın. Tüpün ağzı delinirken kısa bir tıslama duyarsınız. Takmadan önce tüpün ucuna bir damla silikon yağı sürmek, contanın kurumasını ve gaz kaçırmasını önler.
Şarjörü taşımak ve saklamak
Dolu bir şarjör hem bilye hem gaz taşır; bu yüzden taşırken birkaç kurala dikkat etmek gerekir. Tüp takılı bir şarjörü sıcakta, güneş alan bir yerde ya da yazın arabanın içinde bırakmayın; basınç sıcakla artar. Atış alanına giderken şarjörleri tabancadan ayrı, çantanın ayrı bir gözünde taşıyın.
Evde saklarken şarjörü boşaltın: hem bilyeleri çıkarın hem tüpü sökün. Metal şarjörler birbirine sürtünce çizilir, bu yüzden birden çok şarjörünüz varsa küçük bir kutuda ya da bez kese içinde saklamak görünümlerini korur. Şarjörleri çocukların ulaşamayacağı bir yerde tutun.
Şarjör bakımı
Şarjörün ömrünü belirleyen iki şey vardır: conta ve yay. Contayı korumak için her yeni tüpte ucuna bir damla silikon yağı sürün ve atış bitince tüpü şarjörde bırakmayın. Uzun süre basınç altında kalan conta sertleşir ve gaz kaçırmaya başlar.
Yayı korumak için şarjörü boş saklayın. Dolu bırakılan bir şarjörde yay sürekli sıkışık kalır ve zamanla gücünü kaybeder; gücünü kaybeden yay bilyeyi yeterince itemez ve tabanca tutukluk yapar. Şarjörün içine toz ya da kum girdiyse temizleyin; bilyelerin yolu tıkanırsa besleme aksar.
Şarjörden gaz kaçırıyorsa
Gaz kaçağı KWC'de en sık karşılaşılan sorundur ve çoğu zaman basit bir nedeni vardır. Önce vidanın yeterince sıkıldığını kontrol edin; gevşek bir vida tüpün ağzını tam delmez. Ardından contaya bakın: kurumuş ya da sertleşmişse bir damla silikon yağı çoğu zaman sorunu çözer.
Yağlamaya rağmen tıslama devam ediyorsa conta yorulmuş demektir ve değişmesi gerekir. Tüpü boşalana kadar tabancada bırakmayın, çünkü kaçak devam ettikçe hem gaz hem conta zarar görür. Conta değişimi için tabancayı ve şarjörü bize getirebilirsiniz.
Kaç yedek şarjör almalı?
Bir yedek şarjör, çoğu kullanıcı için yeterlidir; atış seansının ortasında beklemeyi ortadan kaldırır. Düzenli atış yapıyorsanız ya da tabancanızı arkadaşlarınızla birlikte kullanıyorsanız iki yedek daha rahat ettirir. Yüksek kapasiteli şarjörü olan modellerde (Uzi, KMB19 gibi) tek yedek genellikle yeterlidir, çünkü bir şarjör zaten uzun süre atış yaptırır.
Şarjörleri küçük bir kutuda ya da çantanın ayrı bir gözünde saklayın; metal şarjörler birbirine ve tabancaya sürterse çizilir. Hangi şarjörün hangi tabancaya ait olduğunu karıştırmamak için birden çok KWC'niz varsa şarjörlerin üzerine küçük bir etiket yapıştırmak pratik bir çözümdür.
Başka marka şarjör uyar mı?
Hayır. Görünüşü benzer olsa bile başka markaların şarjörleri KWC tabancalara uymaz; ölçü, kilit dili ve gaz bağlantısı farklıdır. Zorlayarak takmaya çalışmak hem şarjöre hem tabancanın kabza içindeki parçalarına zarar verir. Diğer markaların şarjörleri için havalı silah şarjörleri kategorisine bakabilirsiniz; uyumlu tabancaların tamamını ise KWC havalı tabanca sayfasında görebilirsiniz.
KWC Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
KWC şarjörü başka marka tabancaya takılır mı?
Genellikle hayır. Görünüşü benzer olsa da ölçü ve gaz bağlantısı farklıdır; sadece model kodu eşleşen şarjörü kullanın.
Şarjörden gaz kaçırıyorsa ne yapmalı?
Önce kapsülün doğru sıkıldığını ve contaların yağlı olduğunu kontrol edin. Kaçak sürerse conta değişimi için yetkili servise başvurun.
KWC Uzi şarjörü kaç bilye alır?
Ürün sayfasındaki bilgiye göre KMB07HN Uzi Blowback şarjörü 30 çelik bilye alır. Yalnızca KWC Uzi Blowback tabancaya uyar.
KWC KMB88 ve KMB89 aynı şarjörü mü kullanır?
Evet. KMB88 CZ75 ile KMB89 CZ75 Tactical aynı gövdeyi paylaştığı için tek bir şarjör ikisine de uyar.
KWC şarjöründe CO2 tüpü var mı?
Çoğu KWC modelinde evet; 12 gramlık CO2 tüpü şarjörün içine takılır ve alttaki vidayla sıkıştırılır. Bu yüzden yedek şarjör aynı zamanda gaz yedeği anlamına gelir.